Arıt’ın yol çilesi 2019’da bitecek

Kamu İhale Kurumu (KİK), ikmal ihalesi 17 Ağustos 2016'da gerçekleştirilen ancak ihaleye giren firmaların itirazı nedeniyle yapımı geciken Bartın-Arıt yolu çileye dönüştü. Çamurdan araçların gitmekte zorlandığı yol, kamulaştırma bedelleri hariç 62 milyon liraya ihale edildi. Bartın-Arıt-Aydınlar karayolunun Arıt-Aydınlar arasında 6 kilometre ve Arıt-Çöme Boğazı arasında 9 kilometrelik yolun 4 kilometresi tamamlandı. Kalan 5 kilometrelik alanda çalışmalar devam ediyor. Arıt-Bartın arasındaki 29 kilometrelik bölümün 2 yılda tamamlanması bekleniyor.

Yüklenici firma risk alarak çalışmalara devam etti

Bartın-Arıt yolunda ikmal ihalesinin ardından 2016’da çalışmalara başlandı. 17 Ağustos 2016 tarihinde 62 milyon liraya ihale edilen Bartın-Arıt yolu ikmal ihalesine giren firmaların Kamu İhale Kurumuna itiraz etmeleri üzerine yapımı geciken yolun ihalesi iptal edildi. Yeniden yapılan ihale sonucu yeni bir firma ihaleyi aldı. Önceden işi alan firma da mahkemeye başvuruda bulunarak, ihalenin iptalini talep etti. Bu talep üzerine Mahkeme geçtiğimiz aylarda yürütmeyi durdurma kararı verdi. Yüklenici firma yürütmeyi durdurma kararı olmasına rağmen büyük bir risk alarak çalışmaları sürdürdü. İtirazların değerlendirilmesi sonucunda mahkeme yürütmeyi durdurma kararını iptal etti. İptal karının ardından yol inşaatında ki çalışmalara hız verildi.

2 yılda tamamlanmasını hedefliyoruz

Herhangi bir olumsuzluk takdirde 2 yılda çalışmaların bitirilmesini hedeflendiğini belirten AK Parti Bartın Milletvekili Yılmaz Tunç; “Arıt yolu Bartın’da önem verdiğimiz yatırımlardan bir tanesi. Hatta ilk başladığımız yatırımlardan biridir. İtirazlar, mahkeme süreçleri, ihalelerin iptal edilmesi işin gecikmesine neden oldu. Arıt-Aydınlar arasında 6 kilometre ve Arıt-Çöme Boğazı arasında 9 kilometrelik yolun 4 kilometresi tamamlandı. Yapılan itirazların sonuçlanmasıyla birlikte yeniden çalışmalara hız verildi. Arıt-Bartın arasındaki 29 kilometrelik bölümün de 2 yılda tamamlanmasını hedefliyoruz” dedi.